于城鎮交通安全大會戰顯成效


  • 發布時間:2019-07-26
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■記者 陶 瑋

本報訊  隨著“珍愛生命 鐵拳護航”交通安全大會戰的深入推進,連日來,于城鎮對電動車戴頭盔率和守法率、交通安全宣傳、路長制落實、隱患點整治等工作再細化強化,全鎮上下壓實責任,常抓不懈,共同發力,推進交通安全教育再精準、文明勸導再加力、隱患排查再細致、現場執法再嚴厲。

精準宣教管住人

“車輛擺放不亂停,會車減速不搶道。酒后千萬莫開車,紅燈一闖秩序擾……”近日,一場別開生面的交通安全教育文藝演出在于城鎮江渭村舉行,當地文藝骨干把交通安全知識編排成三句半、快板等節目,以群眾喜聞樂見的形式進行表演,活動間隙穿插交通安全知識有獎競答,使交通安全知識入腦入心。

“交通安全的決定因素是人。希望通過這些接地氣的宣傳方式與群眾互動,營造安全、文明的交通環境。”于城鎮有關人員說,“我們在‘于城發布’公眾微信平臺定期曝光違法違規駕駛電動車行為,還專門制作農村家宴交通安全宣傳單給辦家宴的農戶,由農戶在宴席間發放給賓客做好交通安全提醒。”

與此同時,于城鎮全體責任區干部俯身沉到最基層,走村入戶開展宣教,累計開展老年人視頻宣教活動497場,登記6710人,基本完成對鎮域范圍內60歲以上老年人精準宣教,確保每個老年人觀看一次以上宣教片、人手一套反光臂章、接受一次交通安全知識講解、登記一份個人信息。

消除隱患暢通路

走進于城鎮楓橋社區,記者發現道路交通環境得到優化,路口盲區安裝了廣角鏡,道路上安裝了隔離設施或eva橡皮樁,防止行人亂穿馬路,分離機動車和非機動車。

針對前期排查發現的交通安全隱患,于城鎮加快相關配套建設,在主要道路口都實現了“五個一”,同時進行逐條逐段拉網式排查,做到即查即改,已經完成所有主要道路平交口的eva橡皮樁安裝,完成學校周邊交通安全設施的全面排查、梳理和勘察,實行“一校一方案”,制定實施交通安全設施優化提升配套方案,確保各類標線、標志、信號及設施清晰、完整,同時督促各村(社區)加快修剪綠化,在有關路段安裝廣角鏡和路燈,及時維修破損路面,有力保障了道路出行安全。

在提升硬件的同時,于城鎮深化每周一次路長巡查制度,進一步明確路長職責,開展常態巡查,重點查看“五個一”、隔離設施(如橋梁臨空護欄、急轉彎、臨水、高落差)、路燈、綠化修剪、路面破損等方面的問題,對發現的問題第一時間交辦鎮交管站整治,其中綠化修剪方面的問題,要在一天內完成整治,“五個一”方面的問題,要在一周內完成整治。

近兩周,共督促完成安裝減速帶418米、PU樁353根、警示樁130根、交通標志停字牌54套、路面維修3530平方米、爆閃燈164套、語音提示裝置53套、新增及維修路側護欄393米、綠化修剪1655平方米、普通標線115平方米、振蕩標線236平方米、新安裝路燈78盞、新建路燈基礎109個。

執法勸導全天候

“現在南北向是紅燈,雖然東西向沒有車輛經過,但你也要等到綠燈了再走。”文昌路是于城鎮早高峰時段車流最密集路段之一,昨天一早,兩名“紅馬甲”就持著小黃旗站在路口進行交通勸導。

交通安全大會戰中,于城鎮在提升交通硬件設施的同時,積極做好交通引導和秩序管理工作,每天安排人員在路口勸導、執法,工業園區內所有規上企業門衛都實現“交警化”管理。鎮交通安全大會戰辦公室對全鎮8個行政村的電動車戴頭盔率和守法率實行每天一通報,每周進行綜合排名,對每周戴頭盔率和守法率最后一名且低于90%的行政村,進行通報批評,且每天開展“1+2+10”抽查,即抽選1個小區、2個建筑工地、10個企業的監控視頻(或現場檢查),檢查小區居民、工地工人、企業職工的“兩率”情況,對“兩率”較低的主體進行約談。

交通安全管理重在長效,于城鎮在各村(社區)常態化開展“1名村干部+2名保安+若干志愿者”的勸導模式,對違法違規駕駛電動車的人員,嚴格落實滯留教育“十步工作法”措施,近兩周滯留教育664人、對60歲以上被滯留教育人員開展“回訪教育”143人、處罰電動車違法駕駛案件523起。近兩周,于城鎮電動車駕駛員頭盔佩戴率位居全縣前列。



信息來源: 嘉興日報海鹽版


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